Destaques:
- O Terminal Margaridas, em Irajá, foi inaugurado para conectar diretamente ônibus da Baixada Fluminense ao BRT Transbrasil.
- A iniciativa visa reduzir em até 50% o tempo de viagem e os custos para mais de um milhão de trabalhadores da região metropolitana.
- A prefeitura do Rio projeta diminuir o tráfego na Avenida Brasil e avançar na implementação do Bilhete Único Metropolitano.
Em um passo significativo para a mobilidade urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, a Prefeitura do Rio inaugurou, no último sábado (14), o Terminal Margaridas. Localizado estrategicamente em Irajá, na Zona Norte, no encontro da movimentada Avenida Brasil com a Via Dutra, o novo equipamento promete revolucionar a rotina de milhões de passageiros, estabelecendo uma conexão direta entre os ônibus vindos da Baixada Fluminense e o sistema BRT Transbrasil.
A obra, que teve início no ano passado e consumiu um investimento de mais de R$ 54 milhões dos cofres municipais, abrange uma área construída de 63 mil metros quadrados. Sua principal função é desonerar o trajeto diário de quem reside na Baixada Fluminense e trabalha na capital, uma jornada que, para muitos, se traduz em horas de deslocamento e custos elevados.
Atualmente, a realidade de mais de um milhão de trabalhadores que se deslocam da Baixada para o Rio é marcada por ônibus intermunicipais que, muitas vezes, percorrem longas distâncias até terminais como Américo Fontenelle, na Central do Brasil, ou a Rodoviária do Rio. Esse percurso não apenas consome tempo precioso – chegando a duas ou duas horas e meia por trecho – mas também impõe um custo financeiro considerável, sem oferecer o conforto e a celeridade desejados. O prefeito Eduardo Paes (PSD) ressaltou a importância do terminal: “Ele permite a integração de uma série de ônibus de diferentes bairros da cidade com o BRT Transbrasil, dando celeridade, conforto para quem se dirige para o Centro da cidade, mas principalmente nós estamos dando o primeiro passo para atender a população da Baixada Fluminense que todo dia tem que pegar o quentão, esses ônibus intermunicipais por um preço absurdo, sem condições, levando duas horas, duas horas e meia, para ir trabalhar no Rio de Janeiro.”
O BRT Transbrasil, cujas estações foram totalmente inauguradas em março de 2024, conecta Deodoro ao Terminal Gentileza, na região central. Com a integração proporcionada pelo Terminal Margaridas, a expectativa é que os passageiros da Baixada possam acessar o Transbrasil e, a partir dele, chegar a diversas regiões da cidade, como a Barra da Tijuca, a Zona Oeste e o próprio Terminal Gentileza, de forma mais rápida e eficiente. “Não tem motivo para o morador de Nova Iguaçu não poder pegar o Transbrasil e ir até a Barra da Tijuca, a Zona Oeste, o Terminal Gentileza”, afirmou o prefeito, reforçando a visão de uma cidade mais conectada.
Para consolidar essa integração e torná-la ainda mais acessível, a Prefeitura do Rio já acena com a criação de uma nova versão do Jaé, o sistema de bilhetagem dos transportes municipais. O projeto, batizado de Bilhete Único Metropolitano (BUM), visa permitir que os passageiros realizem todo o trajeto, incluindo a integração intermunicipal, pagando uma única passagem. No entanto, sua implementação depende de negociações complexas com o Governo do Estado e as prefeituras da Baixada Fluminense, um desafio que exige articulação política e técnica para beneficiar milhões de usuários.
Os benefícios esperados com o novo modelo de transporte são amplos. A prefeitura estima que cerca de 300 ônibus deixarão de circular diariamente pela Avenida Brasil, uma das vias mais congestionadas da cidade. Essa redução no fluxo de veículos promete aliviar os engarrafamentos e, consequentemente, diminuir a emissão de poluentes, contribuindo para uma melhor qualidade do ar. Além disso, a promessa é de uma redução de até 50% no tempo de viagem para quem sai de municípios como Nova Iguaçu, Belford Roxo, São João de Meriti, Nilópolis, Mesquita, Queimados, Japeri e Paracambi, impactando diretamente a qualidade de vida e o bem-estar desses cidadãos.
A inauguração do Terminal Margaridas representa mais do que uma nova infraestrutura; simboliza a esperança de uma mobilidade mais humana e eficiente para a Região Metropolitana do Rio de Janeiro. É um passo crucial na busca por soluções que minimizem o desgaste diário dos trabalhadores e promovam um desenvolvimento urbano mais equitativo e sustentável.
Para continuar acompanhando os desdobramentos dessa e de outras iniciativas que transformam a vida dos fluminenses, fique ligado no Portal Pai D’Égua. Nosso compromisso é trazer informação relevante, atual e contextualizada, abordando os temas que realmente importam para você, com a profundidade e a credibilidade que você merece.
Fonte: g1.globo.com
