Destaques:

• Investimento de R$ 2,08 bilhões em infraestrutura no Paraná
• Obras incluem rodovias, porto e aeroporto
• Concessão de 25 anos para o Porto de Paranaguá

O governo federal anunciou, na última quinta-feira, um investimento significativo de mais de R$ 2,08 bilhões em obras de infraestrutura no estado do Paraná. O pacote de obras abrange setores essenciais como rodovias, porto e aeroporto, com o objetivo de melhorar a logística e o tráfego na região.

O anúncio foi feito em um evento no Palácio do Planalto, que contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos ministros Silvio Costa Filho e Renan Filho. Durante o evento, foram assinadas ordens de serviço e autorizações para licitações que prometem transformar o cenário de infraestrutura do estado.

Investimentos em rodovias

O Ministério dos Transportes assinou duas ordens de serviço totalizando R$ 730 milhões. A primeira ordem autoriza o início das obras do Contorno Sul Metropolitano de Maringá (BR-376/PR), com um investimento de R$ 409 milhões. Esta obra visa melhorar o tráfego urbano e reduzir o fluxo de veículos pesados na cidade.

A segunda ordem de serviço destina-se à conclusão do quarto e último trecho da BR-487/PR, conhecida como Estrada Boiadeira, com um investimento de R$ 321,2 milhões. Este projeto conectará regiões produtoras de grãos ao Porto de Paranaguá, facilitando o escoamento da produção agrícola.

Aeroporto de Maringá

O Ministério de Portos e Aeroportos autorizou a licitação para a reforma e ampliação do terminal de passageiros e modernização da torre de controle do Aeroporto Regional de Maringá, com um investimento de R$ 129,1 milhões. A reforma aumentará a capacidade do terminal de 855 mil para cerca de 1,4 milhão de passageiros por ano.

Porto de Paranaguá

Um contrato de concessão foi assinado para a exploração e administração da infraestrutura do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, estimado em R$ 1,23 bilhão. A concessão, com duração de 25 anos, prevê obras de manutenção do canal e aumento do calado, ampliando a capacidade de operação de carga no terminal.

O Porto de Paranaguá é o segundo maior do Brasil em movimentação de cargas e desempenha um papel estratégico para o agronegócio, sendo um ponto crucial para o escoamento de fertilizantes e produtos como carne suína e frango.

De acordo com o ministro Silvio Costa Filho, a concessão garantirá a dragagem de manutenção anual, proporcionando segurança e previsibilidade para o setor produtivo. Este investimento é visto como fundamental para o desenvolvimento do setor portuário brasileiro.

Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br